#СейфПамяти МВД по Республике Коми: как в Коми появилась Госавтоинспекция

#СейфПамяти МВД по Республике Коми: как в Коми появилась Госавтоинспекция

#СейфПамяти МВД по Республике Коми: как в Коми появилась Госавтоинспекция

Сегодня мы отмечаем 90-летие Госавтоинспекции в системе МВД России. Но знаете ли вы, что в нашей республике служба, контролирующая дорожное движение, возникла раньше?

В фондах музея МВД по Республике Коми хранится уникальная фотография: регулировщик движения на пересечении улиц Советской и Коммунистической. Снимок датирован 1930 годом – за 6 лет до официального утверждения ГАИ в СССР!

Становление Коми республиканской службы Государственной автоинспекции непосредственно связано с экономическим развитием Коми автономной области, а также с изменениями в административно-территориальном делении республики, развитием промышленности и, как следствие, с увеличением автомобильного транспорта.

Первый автомобиль появился в Коми еще в 1913 году у владельцев Кажимского завода. В 1941 году в республике насчитывалось уже 3032 автомашины, из них в лагерях ГУЛАГ – 2143.

В Сыктывкаре количество единиц государственного и индивидуального транспорта создало немалые неудобства для пешеходов и городских властей.

28 июня 1925 года Кирульский сельсовет обратился в Коми облисполком с просьбой издать распоряжение «о прекращении бездельной езды на автомашинах и велосипедах по Кирулю, ибо убытки действительно есть, и население волнуется». Председатель сельсовета сообщил, что «лошади наши непривычные и при появлении «чудовища» бросаются куда попало».

До середины 1932 года за состоянием автопарка республики следили сотрудники Коми областной милиции – наряду с выполнением своих прямых обязанностей. Автоинспекция в Коми автономной области появилась 16 августа 1932 года, когда на должность автоинспектора Цудортранса был назначен Сергей Арсентьевич Красний. Но только 21 марта 1936 года в аппарате милиции Коми области ввели должность государственного автомобильного инспектора. Первым госавтоинспектором в Коми АССР стал Дмитрий Никанорович Галаган, бывший моряк, капитан дальнего плавания.

До 1937 года на всю республику был всего один инспектор, а затем в Управлении милиции НКВД появилось отделение ГАИ из трех человек и секретаря.

Служба прошла долгий путь… Меняются машины, дороги и правила, но одно осталось неизменным – сохраненная человеческая жизнь.

Спасибо вам за службу. С праздником, дорогие стражи порядка!

#СейфПамяти #МВДКоми #ГАИ90лет #ИсторияКоми #ДеньГАИ

Источник: Канал в МАКС "Полиция Коми"

Топ

Лента новостей