Наши дорожники перенимают лучший опыт у коллег со всей страны.
Коллеги поделились: заместитель директора «Дорожного хозяйства» Евгений Иванцов вернулся из Екатеринбурга, где проходил форум «Уральский путь -2026». Мероприятие масштабное - больше 400 участников, причём не только из российских регионов, но и коллеги из Казахстана с Беларусью приехали.
Это учёные, подрядчики, заказчики, производители техники и материалов. Понятно, что просто так встретиться и чай попить никто не едет - главное было обсудить наболевшее и посмотреть, что нового появляется в отрасли.
Самое интересное, по словам Е. Иванцова, развернулось на секциях про лабораторное оборудование и современные добавки. Тема для нас, честно скажу, ключевая. Мы же понимаем: северные условия, болотистые почвы, подвижные грунты - это наш Сыктывкар из года в год испытывает дороги на прочность. если раньше могли просто «ковшом туда-сюда», то теперь подход другой.
Особое внимание тому, что под дорогой, под асфальтом. Основание, фундамент. Так вот, технологи пошли дальше: сейчас активно применяют стабилизирующие добавки. Понимаете, чтобы не вынимать тонны грунта и не засыпать обратно, а просто укрепить то, что есть, специальными связующими материалами. И время экономится, и ресурсы, и держаться будет крепче.
Наши проектировщики сейчас эти технологии изучают. Если добавки покажут себя хорошо в наших северных реалиях - будем применять. Потому что нам дороги нужны не «до первого дождя», а надёжные, которые зиму и весну переживут без ям и колдобин.
Ещё интересная тема - искусственный интеллект в лабораториях. Обычно лаборанты с кернами (это такие выбуренные образцы дороги) делают однотипную работу: померял, взвесил, исследовал. Теперь появляются программы, которые эту рутину могут взять на себя. Человек освобождается для более сложных задач, а ошибки исключаются. Тоже будем присматриваться.
В общем, такие форумы - это не просто «посиделки». Это обмен опытом, живые знакомства, понимание, куда идти и как нам не отставать, а быть впереди. Чтобы наши сыктывкарские дороги становились лучше, безопаснее и служили дольше. Работы много, но когда есть такие спецы, которые горят делом и едут учиться у лучших, результат будет.
