#СейфПамяти МВД по Республике Коми: как в Коми появилась Госавтоинспекция
#СейфПамяти МВД по Республике Коми: как в Коми появилась Госавтоинспекция
Сегодня мы отмечаем 90-летие Госавтоинспекции в системе МВД России. Но знаете ли вы, что в нашей республике служба, контролирующая дорожное движение, возникла раньше?
В фондах музея МВД по Республике Коми хранится уникальная фотография: регулировщик движения на пересечении улиц Советской и Коммунистической. Снимок датирован 1930 годом за 6 лет до официального утверждения ГАИ в СССР!
Становление Коми республиканской службы Государственной автоинспекции непосредственно связано с экономическим развитием Коми автономной области, а также с изменениями в административно-территориальном делении республики, развитием промышленности и, как следствие, с увеличением автомобильного транспорта.
Первый автомобиль появился в Коми еще в 1913 году у владельцев Кажимского завода. В 1941 году в республике насчитывалось уже 3032 автомашины, из них в лагерях ГУЛАГ 2143.
В Сыктывкаре количество единиц государственного и индивидуального транспорта создало немалые неудобства для пешеходов и городских властей.
28 июня 1925 года Кирульский сельсовет обратился в Коми облисполком с просьбой издать распоряжение о прекращении бездельной езды на автомашинах и велосипедах по Кирулю, ибо убытки действительно есть, и население волнуется. Председатель сельсовета сообщил, что лошади наши непривычные и при появлении чудовища бросаются куда попало.
До середины 1932 года за состоянием автопарка республики следили сотрудники Коми областной милиции наряду с выполнением своих прямых обязанностей. Автоинспекция в Коми автономной области появилась 16 августа 1932 года, когда на должность автоинспектора Цудортранса был назначен Сергей Арсентьевич Красний. Но только 21 марта 1936 года в аппарате милиции Коми области ввели должность государственного автомобильного инспектора. Первым госавтоинспектором в Коми АССР стал Дмитрий Никанорович Галаган, бывший моряк, капитан дальнего плавания.
До 1937 года на всю республику был всего один инспектор, а затем в Управлении милиции НКВД появилось отделение ГАИ из трех человек и секретаря.
Служба прошла долгий путь Меняются машины, дороги и правила, но одно осталось неизменным сохраненная человеческая жизнь.
Спасибо вам за службу. С праздником, дорогие стражи порядка!
#СейфПамяти #МВДКоми #ГАИ90лет #ИсторияКоми #ДеньГАИ